कहीं एक ही प्लेटफॉर्म पर दो राज्यों की सीमा, कहीं स्टेशन का नाम ही गायब, तो कहीं 78 साल से मुफ्त दौड़ रही ट्रेन… भारतीय रेलवे के ये अनोखे किस्से बेहद दिलचस्प हैं..
नई दिल्ली। भारतीय रेलवे को देश की जीवनरेखा कहा जाता है। हजारों रेलवे स्टेशन, लाखों किलोमीटर का रेल नेटवर्क और रोजाना करोड़ों यात्रियों का सफर… लेकिन इसी विशाल रेल व्यवस्था में कुछ ऐसे स्टेशन भी हैं, जिनकी पहचान किसी बड़े जंक्शन या आधुनिक सुविधाओं से नहीं, बल्कि अपनी अनोखी कहानी से बनी हुई है। कहीं एक स्टेशन दो राज्यों में बंटा हुआ है, कहीं गांवों के विवाद ने स्टेशन को नामविहीन बना दिया, तो कहीं केवल दो अक्षरों का नाम इतिहास में अपनी अलग पहचान रखता है। इतना ही नहीं, एक ऐसी ट्रेन भी है जो करीब 78 वर्षों से बिना किराया लिए यात्रियों को सफर करा रही है।
आइए जानते हैं भारतीय रेलवे की ऐसी ही चार दिलचस्प और हैरान करने वाली कहानियां।
नवापुर रेलवे स्टेशन : एक प्लेटफॉर्म, दो राज्य!
महाराष्ट्र और गुजरात की सीमा पर स्थित नवापुर रेलवे स्टेशन अपने आप में अनोखा है। इस स्टेशन की खासियत यह है कि इसकी सीमा दो राज्यों में बंटी हुई है। लगभग 800 मीटर लंबे इस स्टेशन का करीब 300 मीटर हिस्सा महाराष्ट्र में और 500 मीटर गुजरात में आता है।
यहां प्लेटफॉर्म पर एक पीली रेखा दोनों राज्यों की सीमा को दर्शाती है। इतना ही नहीं, स्टेशन पर रखी एक बेंच भी ऐसी है जिसका आधा हिस्सा महाराष्ट्र और आधा गुजरात में पड़ता है। यही वजह है कि यहां आने वाले लोग इस बेंच पर बैठकर तस्वीरें खिंचवाना नहीं भूलते।
स्टेशन की व्यवस्थाओं में भी दोनों राज्यों की मौजूदगी दिखाई देती है। यहां अंग्रेजी, हिंदी, मराठी और गुजराती में घोषणाएं होती हैं। यानी ट्रेन पकड़ने के लिए यात्री भले ही एक ही प्लेटफॉर्म पर खड़ा हो, लेकिन तकनीकी रूप से उसके कदम दो अलग-अलग राज्यों की जमीन पर हो सकते हैं।
पश्चिम बंगाल का नामविहीन रेलवे स्टेशन : ट्रेन रुकती है, यात्री उतरते हैं, लेकिन बोर्ड पर नाम नहीं!
आमतौर पर किसी रेलवे स्टेशन की पहचान उसके नाम से होती है, लेकिन पश्चिम बंगाल के पूर्व बर्दवान जिले में रैना गांव के पास एक ऐसा रेलवे स्टेशन चर्चा में रहा है, जिसके बोर्ड पर कोई नाम ही नहीं लिखा है।
इसकी कहानी दो गांवों के बीच नाम को लेकर हुए विवाद से जुड़ी है। रेलवे ने वर्ष 2008 में यहां स्टेशन का निर्माण कराया था। विवाद यह था कि स्टेशन का नाम रैना रखा जाए या रैनानगर। दोनों गांव अपनी पहचान के नाम पर स्टेशन का नाम चाहते थे। मामला अदालत तक पहुंचा और स्टेशन के नामकरण को लेकर विवाद बना रहा।
हैरानी की बात यह है कि स्टेशन पर ट्रेनें रुकती हैं, यात्री चढ़ते-उतरते हैं, लेकिन प्लेटफॉर्म पर लगे बोर्ड पर नाम दिखाई नहीं देता। वर्ष 2026 में प्रकाशित रिपोर्टों के अनुसार, इस स्टेशन के बोर्ड पर नाम नहीं है, जबकि टिकटों में रैनागढ़ नाम का उल्लेख मिलता रहा है।
IB और OD रेलवे स्टेशन : सिर्फ दो अक्षरों में सिमटा नाम!
रेलवे स्टेशन के नाम आमतौर पर लंबे होते हैं, लेकिन ओडिशा और गुजरात में दो ऐसे स्टेशन हैं जिनके नाम केवल दो अंग्रेजी अक्षरों के हैं। ओडिशा में स्थित IB रेलवे स्टेशन का नाम पास से बहने वाली इब नदी के नाम पर पड़ा है। यह स्टेशन झारसुगुड़ा और ब्रजराजनगर के बीच स्थित है।
वहीं गुजरात के आणंद जिले में स्थित OD रेलवे स्टेशन भी केवल दो अक्षरों के नाम से जाना जाता है। भारतीय रेलवे ने 30 अगस्त 2026 को अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर IB और OD दोनों स्टेशनों का उल्लेख करते हुए इन्हें अपने विशाल रेल नेटवर्क के सबसे छोटे नामों वाले स्टेशनों में शामिल किया था। यानी हजारों स्टेशनों के बीच इन दोनों की पहचान उनके बेहद छोटे नामों से है।
भाखड़ा-नांगल ट्रेन : 78 साल से मुफ्त सफर की अनोखी परंपरा!
भारतीय रेलवे की कहानियों में भाखड़ा-नांगल ट्रेन का किस्सा भी बेहद खास है। यह ट्रेन वर्ष 1948 में शुरू हुई थी। इसका उद्देश्य भाखड़ा बांध के निर्माण के दौरान कर्मचारियों और निर्माण सामग्री को पहुंचाना था। पंजाब के नांगल से हिमाचल प्रदेश स्थित भाखड़ा बांध तक लगभग 13 किलोमीटर का सफर तय करने वाली इस ट्रेन का संचालन भारतीय रेलवे के बजाय भाखड़ा ब्यास प्रबंधन बोर्ड (BBMB) करता है।
इसकी सबसे खास बात यह है कि इसमें सफर करने के लिए यात्रियों से किराया नहीं लिया जाता। यह ट्रेन मुख्य रूप से परियोजना से जुड़े कर्मचारियों, आसपास के स्थानीय लोगों और स्कूली बच्चों के आवागमन में उपयोगी रही है। इस ट्रेन के पुराने इंजन और लकड़ी के डिब्बे आज भी इसकी ऐतिहासिक पहचान को जीवित रखते हैं। वर्ष 1948 से शुरू हुई यह सेवा 2026 में करीब 78 वर्ष पूरे कर चुकी है।
भारतीय रेलवे सिर्फ सफर नहीं, अपने भीतर समेटे है अनगिनत कहानियां
नवापुर का दो राज्यों में बंटा प्लेटफॉर्म, पश्चिम बंगाल का नामविहीन स्टेशन, IB और OD के दो अक्षरों वाले नाम और भाखड़ा-नांगल की मुफ्त ट्रेन… ये सभी उदाहरण बताते हैं कि भारतीय रेलवे सिर्फ परिवहन का माध्यम नहीं, बल्कि अपने भीतर इतिहास, भूगोल, सामाजिक विवादों और अनोखी परंपराओं की अनेक कहानियां भी समेटे हुए है।
इनमें से कुछ कहानियां तकनीकी और भौगोलिक परिस्थितियों की देन हैं, तो कुछ इंसानी जिद और ऐतिहासिक फैसलों का परिणाम। यही विविधता भारतीय रेलवे को दुनिया के सबसे दिलचस्प रेल नेटवर्कों में एक अलग पहचान देती है।
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